Pret euro: 88805 EUR
 
2020 GT500 Caracteristici Exterioare:
Dispozitivul de separare frontală agresiv și bara din fata
Gura de aerisire funcțională cu tavă detașabilă pentru ploaie
Splitter spate exclusiv
Roți standard de 20″ de culoare neagra lucioasa, cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S
Pachete optionale de tip „Over-The-Top Stripe” de vinil sau pictate
Panoul de instrumente din fibră de carbon opțională
INTERIOR GT500 2020
La fel ca Shelby GT350, Ford Performance a adăugat câteva mici modificari pentru a face noul GT500 diferit fata de restul gamei Mustang. În primul rând, sigla Shelby GT350 este situata in partea centrală a volanului. GT500 include, de asemenea, imbunatatiri precum alcantara pe volan, un panou de instrumente din fibră de carbon, comutatoare neagre în apropierea butonului START AND STOP și, cel mai important, frumoasele scaune Recaro din două tonuri, cu sigla șarpelui Shelby cusut fix în centrul a scaunului, sus!
Poate că cea mai neplăcută schimbare interioară ar fi atribuita schimbătorului de viteze. Evident, transmisia cu dublu ambreiaj este derivată din modelul Ford GT, dar ne așteptam să vedem un schimbător de viteze similar cu cel a Mustang-urilor automate din trecut. Nu cu GT500! Veți vedea într-adevăr un buton de selectare a vitezelor în locul său, similar cu ceea ce Ford a plasat pe noul Fusion, Edge și Explorer. Unora ar putea să nu le placă această schimbare și va fi nevoie să se obișnuiască, dar aceasta ar fi putut fi o schimbare necesară pentru a utiliza noul DCT. Un compromis care merită pana la urma!
GT500 2020 Pachete Tehnologice:
B & O Sound System de la Bang & Olufsen (12 difuzoare)
Navigare pe ecran tactil activat cu vocea
Sistemul de informații Blind Spot (BLIS) cu alertă transfrontalieră
3 optiuni pentru setarea caracteristicilor scaunelor de memorie (atunci când sunt comandate cu scaune electrice
Oglinzi – încălzite, cu memorie, cu semnalizare și lămpi de Cobra
GT500 2020 Motor & Performanţă
De unde sa incepem … zvonurile despre GT500 au aparut de cel putin doi ani. Chiar și fără un număr specific de cai putere de la Ford Performance, faptele vorbesc de la sine în această privință. Echipat cu un motor V8 cu supraalimentare transversală de 5.2L și cu o transmisie cu ambreiaj cu 7 trepte, derivată din Ford GT, acest Mustang este echipat pentru a pune puterea nebună pe asfalt…Ford a realizat cu adevărat cel mai impresionant și capabil Mustang creat vreodată.
 
Echipat cu toate uleiurile de motor adecvate, lichidul de transmisie și difeirte coolere pentru a menține acest șarpe veninos rece, Ford Performance a adaugat și un sistem de frânare Brembo, cu frâne frontale de 16,5 „și frâne spate de 14,5”. În plus, vă puteți aștepta cand ajungeți sub mașină și să vedeți un arbore de acționare din fibră de carbon compozit și o mulțime de alte progrese față de alte Mustang-uri cu care suntem obișnuiți pe strazi.
Fără a vedea această mașină în acțiune, ne este greu să ne dăm seama de modul în care va funcționa. Dar putem spune cu încredere că această mașină va soca orice, fie că este pe stradă sau pe pistă!
… Ceea ce ne aduce la specificatiile criminalului GT500 Carbon Fiber Track Pack:
Discuri de fibra de carbon expuse la 20 de inci
Suporturi de susținere reglabile
Panoul de instrumente din fibră de carbon expus
Flanșă din fibră de carbon extinse GT4
Anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 – 305 / 30R20 față, 315 / 30R20 spate
Scaune reglabile din piele RECARO cu inserții Miko injectate
Set de blocare a roților